Volkswagen XL1 em testes

A worldcarfans apanhou o tão esperado Volkswagen XL1 em testes de Inverno, sem qualquer cobertura a esconder o aspecto final.

O XL1 usa como motor um TDI de 2 cilindros com 900cc e um motor eléctrico que vai buscar energia a uma bateria de iões de lítio, isto mais o peso em volta dos 800kg faz com que emita apenas 24g/km de CO2 e gaste apenas 0.9l/100km de combustível. Usando apenas as baterias, é possível fazer cerca de 35km.

É apenas um dois lugares, e será a sua produção terá um limite pequeno de unidades, com vendas a começarem em 2013.

Fonte: worldcarfans