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| Peugeot 208 GTI concept 2013 |
Durante o lançamento do Peugeot 208, a Peugeot revelou mais informações sobre o 208 GTI 2013.
O Peugeot 208 GTI 2003 usará o mesmo motor 1.6 turbo gasolina de 200 cavalos e caixa manual de 6 velocidades que são usados também no RCZ, capaz de fazer os 0-100km/h em menos de 7 segundos. Esperamos que a redução de 110kg do Peugeot 208 normal se transfira para o GTI.
Para lidar com a potência extra e aumentar a estabilidade em curva, está um sub-quadro revisto e eixo mais largo na frente com um suspensão MacPherson, barra de torção traseira, barras estabilizadoras, suspensão única para o GTI, apoios de motor reforçados. A direcção eléctrica será revista face à usada no 208 2013, com mais estabilidade e sensação ao condutor.
O Peugeot 208 GTI vai combinar uma mistura de conforto do 208 normal e condução a par com o Citroen DS3 Racing, mais confortável que os rivais espanhóis e alemães, mas com aderência "suficiente".
A electrónica substitui o diferencial auto blocante, travando cada roda individualmente, enquanto que os discos dos travões são de 302mm à frente e 249mm atrás.
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