Para aqueles que querem um BMW grande e potente, mas não precisam de o espaço extra que as duas portas traseiras do M5 tem, a escolha recai sobre o M6.
Este é a nova geração que usa a caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades apresentada no M5, assim como o motor 4.4 V8 Bi-turbo com máximo de rotações às 7200rpm, este motor que debita 560cv às 6000rpm e 680nm de binário entre as 1500rpm e 5750rpm, leva o coupé dos 0-100km/h em 4,2 segundos e o cabrio em 4,3 segundos e ambos com uma velocidade limitada electronicamente aos 250km/h.
Os M6's usam o chassis, diferenciais, tecnologias que estão presentes no M5, pelo que o que os vai diferenciar é a estrutura e a posição de condução, e o interior mais desportivo dos M6's com um volante aparentemente mais pequeno e mais desportivo.
O cabrio abre e fechada a sua capota de lona em 19 segundos, podendo ser operada em velocidades até 40km/h.
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